vendu par paire le ressort arrière OME + 400Kg 2897 est spécifique à votre Toyota land cruiser KDJ 120 pour une réhausse de 40mm pour une charge d'origine + 400Kg. Ce ressort se monte idéalement avec l'amortisseur arrière OME 60005.
Il n'existe pas de système de suspension simple et universel qui soit adapté à l'ensemble des types d'utilisations. Chaque utilisateur aura des préférences et des besoins propres en fonction de la préparation de sont véhicule et de son usage.
Malgré ces différences, la plupart des kits suspensions du marché n'offrent qu'un nombre d'options limités, la rehausse étant souvent la seule.
Au lieu d'offrir une compilation de pièces choisies pour augmenter la hauteur du véhicule, les suspensions OME offre une palette de systèmes mise au point et destinée à chaque véhicule en particulier, chacun offrant plusieurs degrés de confort, de charges admissibles et le contrôle du véhicule. Les composants sont mis au point par ARB avec une méthodologie rigoureuse et sans concession.
La mise au point des amortisseurs et des ressorts ( à lame ou hélicoïdaux ) pour tous les nouveaux véhicules commence par un prototype qui sera testé sur une multitude de terrains, avec des charges variables.
Ces essais et les modifications prendront plusieurs semaines afin de s'assurer que la solution retenue soit la meilleure pour chaque application. Pour trouver la bonne solution pour votre véhicule, faites appel à l'expérience de l'équipe Aquitaine 4x4.
ARB teste et modifie par itérations successives et aussi longtemps qu'il le faut, afin d'obtenir le résultat qui fera que chaque combinaison est parfaitement adaptée au véhicule et aux terrains qu'il va rencontrer et les charges qu'il peut supporter.
En offrant des systèmes de suspension bien réglés et cohérents avec ressorts, amortisseurs et accessoires (silent blocs, jumelles, brides) OME se démarque de la concurrence.
vendu par paire le ressort arrière OME + 400Kg 2897 est spécifique à votre Toyota land cruiser KDJ 120 pour une réhausse de 40mm pour une charge d'origine + 400Kg. Ce ressort se monte idéalement avec l'amortisseur arrière OME 60005.
Il n'existe pas de système de suspension simple et universel qui soit adapté à l'ensemble des types d'utilisations. Chaque utilisateur aura des préférences et des besoins propres en fonction de la préparation de sont véhicule et de son usage.
Malgré ces différences, la plupart des kits suspensions du marché n'offrent qu'un nombre d'options limités, la rehausse étant souvent la seule.
Au lieu d'offrir une compilation de pièces choisies pour augmenter la hauteur du véhicule, les suspensions OME offre une palette de systèmes mise au point et destinée à chaque véhicule en particulier, chacun offrant plusieurs degrés de confort, de charges admissibles et le contrôle du véhicule. Les composants sont mis au point par ARB avec une méthodologie rigoureuse et sans concession.
La mise au point des amortisseurs et des ressorts ( à lame ou hélicoïdaux ) pour tous les nouveaux véhicules commence par un prototype qui sera testé sur une multitude de terrains, avec des charges variables.
Ces essais et les modifications prendront plusieurs semaines afin de s'assurer que la solution retenue soit la meilleure pour chaque application. Pour trouver la bonne solution pour votre véhicule, faites appel à l'expérience de l'équipe Aquitaine 4x4.
ARB teste et modifie par itérations successives et aussi longtemps qu'il le faut, afin d'obtenir le résultat qui fera que chaque combinaison est parfaitement adaptée au véhicule et aux terrains qu'il va rencontrer et les charges qu'il peut supporter.
En offrant des systèmes de suspension bien réglés et cohérents avec ressorts, amortisseurs et accessoires (silent blocs, jumelles, brides) OME se démarque de la concurrence.
vendu par paire
réhausse de 40mm pour une charge d'origine.