Gobi-X Wieldrager RHS6
Tous les produits Gobi-X sont conçus et fabriqués par Gobi-X en interne en Afrique du Sud. Les composants sont produits avec des machines laser et de cintrage CNC pour une précision et une cohérence supérieures. Seul l'acier certifié de qualité supérieure est utilisé pour la production. Tous les produits Gobi-X subissent un processus de prétraitement en 6 étapes, la dernière étape comprend un revêtement de phosphate métallique pour la prévention de la rouille. Enfin, un revêtement en poudre assure une finition de qualité supérieure et une durée de vie prolongée.
Le porte-roue de Gobi-X peut être monté sur le pare-chocs arrière de Gobi-X. Le porte-roue pivote à l'intérieur du pare-chocs, permettant à la porte arrière ou au hayon d'origine de s'ouvrir. Pour éviter le cliquetis et l'ouverture involontaire, le support est équipé d'un double verrou. Le support sur lequel la roue de secours est montée est réglable, ce qui permet d'appuyer le pneu contre le support, quelle que soit la largeur du pneu/de la jante ou le décalage de la roue.
Les porte-roues sont disponibles en versions gauche et droite. Cela vous permet de monter la roue de secours dans la position idéale pour vous, ou même de porter deux roues de secours si vous installez un porte-roue des deux côtés.
Tous les produits Gobi-X sont conçus et fabriqués par Gobi-X en interne en Afrique du Sud. Les composants sont produits avec des machines laser et de cintrage CNC pour une précision et une cohérence supérieures. Seul l'acier certifié de qualité supérieure est utilisé pour la production. Tous les produits Gobi-X subissent un processus de prétraitement en 6 étapes, la dernière étape comprend un revêtement de phosphate métallique pour la prévention de la rouille. Enfin, un revêtement en poudre assure une finition de qualité supérieure et une durée de vie prolongée.
Le porte-roue de Gobi-X peut être monté sur le pare-chocs arrière de Gobi-X. Le porte-roue pivote à l'intérieur du pare-chocs, permettant à la porte arrière ou au hayon d'origine de s'ouvrir. Pour éviter le cliquetis et l'ouverture involontaire, le support est équipé d'un double verrou. Le support sur lequel la roue de secours est montée est réglable, ce qui permet d'appuyer le pneu contre le support, quelle que soit la largeur du pneu/de la jante ou le décalage de la roue.
Les porte-roues sont disponibles en versions gauche et droite. Cela vous permet de monter la roue de secours dans la position idéale pour vous, ou même de porter deux roues de secours si vous installez un porte-roue des deux côtés.